Auf Grund ihrer Werkstoffeigenschaften wie hohe Schlagzähigkeit, gute Wärmeformbeständigkeit, hohe Witterungsstabilität und Beständigkeit gegen Wärmealterung sind ABS/PC-Blends (Acryl-Butadien-Styrol/Polycarbonat) für Fahrzeugaußenteile wie Heckspoiler, Kühlergitter oder Rückspiegelgehäuse geeignete Werkstoffe. Wegen der Vorteile gegenüber bisher verwendeten PA/PPE (Polyamid/Polyphenylenether) oder PBT/PC (Polybutylenterephthalat/Polycarbonat) Blends wird zur Zeit an der Entwicklung einer PKW-Heckklappe aus ABS/PC gearbeitet. Die Heckblende kann im Spritzgußverfahren hergestellt werden, mit 2K-PUR-Systemen verklebt und ohne Vorbehandlung lackiert werden. Die Änderung des Spaltmaßes von ca. 4 mm pro Seite liegt für eine Temperaturdifferenz von 70 Grad K bei 1 mm pro Seite. Für die Lackierung von Karosserieteilen aus Kunststoff können zwei Verfahren verwendet werden: Das PFM (Paintless Film Molding), das eine coextrudierte Thermoplast-Folie, die mit einem anderen Thermoplast hinterspritzt ist, als Dekorschicht verwendet. Dieses Verfahren ist besonders für vertikal eingesetzte Teile geeignet. Für horizontal eingesetzte Teile wie Dachmodule ist das Folien-Hinterschäumen mit Polyurethan geeignet. Hier werden coextrudierte Thermoplastfolien aus PMMA (Polymethaylmethacrylet) oder ASA/PC (Acrylnitril-StyrolAcrylester/Polycarbonat) mit glasfaserverstärktem Polyurethanschaum hinterschäumt.
Karosserie- und Anbauteile aus Kunststoffen
Body-panels made of plastics
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 101 , Special Werkstoffe im Automobilbau 1999/2000 ; 56-59
1999
4 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Karosserie- und Anbauteile aus Kunststoffen
Online Contents | 1999
|Kunststoffe - Karosserie- und Anbauteile aus Kunststoffen
Online Contents | 1999
|Farbuebereinstimmung zwischen Karosserie und Anbauteile-Lackierung
Automotive engineering | 1991
|Farbübereinstimmung zwischen Karosserie und Anbauteile-Lackierung
Tema Archive | 1991
|Karosserieteile und Anbauteile aus Kunststoffen
Automotive engineering | 1999
|