Der Einsatz von Brennstoffzellen für den Antrieb oder die Bordversorgung von Kraftfahrzeugen bei den führenden KFZ-Herstellern DaimlerChrysler, Opel, General Motors, Toyota, BMW und VW, die beim Ersatz eines Verbrennungsmotors durch einen Traktionsmotor und ein Stromerzeugungssystem erforderlichen Änderungen der Kraftfahrzeugausrüstung sowie mögliche Energieträger für die Brennstoffzelle werden erörtert. Die Entwicklung einer Brennstoffzelle für die Stromversorgung eines KFZ-Elektromotorantriebs bei DaimlerChrysler, der geplante Einsatz einer PEMFC-Brennstoffzelle in Mittelklassewagen bei Opel und Entwicklung alternativer KFZ-Antriebe bei General Motors, die Arbeiten bei BMW an einer SOFT-Brennstoffzelle für die Bordversorgung und deren Vor- und Nachteile sowie die geplante Realisierung eines Prototyps eines Hybridfahrzeugs mit Brennstoffzelle, Batterie als Zwischenspeicher und Elektromotor bei VW werden angeführt. Die Herausforderungen für die Auto-Zulieferindustrie durch den geplanten Einsatz von Brennstoffzellenantrieben, die durch ein internationales Forscherteam untersuchten durch die Brennstoffzellentechnik bedingten Konsequenzen und erforderlichen Änderungen der KFZ-Ausrüstung, der beim Ersatz eines Verbrennungsmotors durch einen Traktionsmotor und ein Stromerzeugungssystem resultierende Wegfall der konventionellen Motorelektronik und erforderliche Installation einer komplexen Sensor- und Steuerungstechnik für das Gaserzeugungssystem und den Traktionsmotor und größeren Kühlsystems für die Reformeranlage und den Stack sowie die Ermittlung des für den Betrieb der Brennstoffzellenantriebs wirtschaftlichsten Treibstoffs mit den möglichen Energieträgern schwefelfreies, modifiziertes Benzin, synthetisches Benzin, Methanol oder Wasserstoff werden angeführt.
Das Brennstoffzellen-Auto. Mobil mit alternativer Antriebstechnik
Sonnenenergie, München ; 24 , 6 ; 46-47
1999
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Brennstoffzelle , Automobil , Antrieb , Hersteller , Elektroauto , Elektromotor , Entwicklung (Projekt) , Stromerzeugung , Verbrennungsmotor , Traktionsmotor , Energieträger , Kraftfahrzeugelektrik , Benzin , Methanol , Wasserstoff , Preis (Handelswert) , Kosten , Automobilindustrie , Forschung , Bordnetz , Kühlsystem , Schadstoffemission , Tagung , Zulieferindustrie
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