Im Kraftfahrzeug werden zunehmend Informationsmedien eingesetzt. An erster Stelle ist dies das Radio mit seinen Hilfstechnologien im Hinblick auf die Verkehrslagedarstellungen (Verkehrsfunk). Ein weiteres Informations-Medium ist der Bordcomputer mit fahrzeugbezogenen Daten. Zusätzlich gewann in den letzten Jahren die Navigation an großer Bedeutung, entweder mit Farbbildschirm und Kartendarstellung oder mit etwas preiswerterer Methode, die mit Piktogrammen den Weg führt. Über den Mobilfunkmarkt erhalten auch eine neben der Sprache andere Dienste Einzug in das Fahrzeug, sogenannte Sprach-Serverdienste, die Verkehrsinformationen, Börsenkurse, mobile phone banking und ähnliches ermöglichen. Definitionsgemäß ist die Telematik die Beschreibung der kombinierten Prozesse zwischen Telekommunikation und Informatik mit den wichtigen Komponenten des Mobilfunks über GSM und der Positionsbestimmung über GPS. Darüber hinaus spielen in den meisten Telematikprozessen insbesondere GIS-Systeme (Geographische Informationssysteme) eine entscheidende Rolle, um die Ziele der Telematik zu realisieren. Die Möglichkeiten der Telematik beim Einsatz im Automobil werden ausführlich dargestellt. Bei allen technischen Möglichkeiten stehen die Kundenanforderungen im Mittelpunkt. Diese werden in Kundennutzen, Emotionen und Qualität unterteilt. Will man bestimmte fahrzeugspezifische Angelegenheiten in die Telematikdienste integrieren, so benötigt man die direkte Schnittstelle zum Automobil und zu allen Sensoren und zu allen Einrichtungen, die im Fahrzeug sind. Hier ist daher der Fahrzeughersteller gefordert, die Komponenten anwendungsgerecht zu entwickeln.
Telematik - Das neue Medium im Automobil
1999
33 Seiten, 24 Bilder
Conference paper
German
Telematik im Visier. Echtzeitbetriebssystem OSE für das vernetzte Automobil
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|Telematik: Neue Zukunfts-Projekte
Online Contents | 1997