Um den stark zunehmenden Forderungen des Nutzfahrzeugmarktes nach einem zuverlässigen automatischen Schaltgetriebe nachkommen zu können, wurde von ZF eine zweite Getriebegeneration ASTRONiC entwickelt. Alle Sensoren und Aktuatoren sind integriert. Gegenüber einem vergleichbaren Handschaltgetriebe konnte eine Gewichtseinsparung von ca. 50 kg realisiert werden. Konsequent wurde auch der Weg zum Vollautomaten beschritten: Fahrzeuge mit ZF-ASTRONiC benötigen kein Kupplungspedal und in der Vorortelektronik ist ein Fahrprogramm implementiert. Fahrzeugelektroniken und Getriebeelektronik kommunizieren über einen CAN-Bus. Die Erfahrungen aus der Erprobung und dem Serienanlauf zeigen, dass ein innovatives und zuverlässige Produkt mit hohem Kundennutzen realisiert werden konnte.
Erfahrungen bei Entwicklung und Einsatz automatischer Getriebe für Nutzfahrzeuge
Experiences in development and application of automatic transmissions for commercial vehicles
2000
12 Seiten, 11 Bilder
Conference paper
German
Erfahrungen bei Entwicklung und Einsatz automatischer Getriebe fuer Nutzfahrzeuge
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