In der Automobilindustrie ist ein deutlicher Trend hinsichtlich der Einführung von hochzuverlässigen By-Wire-Systemen wie Brake- oder Steer-By-Wire erkennbar. Diese neuen elektronisch geregelten Systeme besitzen eine erweiterte Funktionalität und ermöglichen Verbesserungen der aktiven und passiven Sicherheit. Zusätzlich bieten X-by-Wire-Systeme Potentiale hinsichtlich Produktion, Kosteneinsparung und Zuverlässigkeit im Vergleich zu konventionellen mechanischen/hydraulischen Lösungen. Die Elektronikarchitektur muß dafür Fehlertoleranz- und Echtzeitverhalten besitzen. Dies erfordert für das Betriebssystem und die Kommunikationsschicht die Eigenschaften Vorhersagbarkeit, Zuverlässigkeit und Projektierbarkeit. OSEKtime ist eine neue Arbeitsgruppe innerhalb der OSEK/VDX Initiative, die zur Zeit die bestehende Betriebssystemspezifikation um ein zeitgesteuertes Betriebssystem erweitert und eine fehlertolerante Kommunikationsschicht hinzufügt. Die Betriebssystemerweiterungen und die Kommunikationsschicht basieren auf dem API des OSEK/VDX Standards. Dieser Bericht beschreibt die Basiskonzepte der beiden Diensteschichten und die Anforderungen an die Elektronikarchitektur.


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    Title :

    OSEKtime - Die neue fünfte OSEK/VDX Arbeitsgruppe: Ein zuverlässiges fehlertolerantes Echtzeit Betriebssystem und Kommunikationsschicht für By-Wire Applikationen


    Additional title:

    OSEKtime - the new fifth OSEK/VDX group: a dependable fault-tolerant real-time operating system and communication layer for By-Wire applications


    Contributors:
    Hedenetz, B. (author) / Ruh, J. (author) / Kühlewein, M. (author) / Schedl, A. (author) / Fuchs, E. (author) / Krüger, A. (author) / Domaratsky, Y. (author) / Pelcat, P. (author) / Boutin, S. (author) / Dilger, E. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    16 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German