Energieeinsparungen bei allen Nebenaggregaten ohne Komforteinbußen sind die zentrale Zielsetzung des Arbeitskreises 'Nebenaggregate-Management', den die FVV bereits 1995 ins Leben gerufen hat. Für das elektrische Bordnetz und exemplarische Verbraucher werden drei Grundstrategien betrachtet, die den Verbrauchsanteil senken, ohne den Komfort für den Kunden zu beeinflussen: Wirkungsgradoptimierte Energieerzeugung stellt hohe Anforderungen an die Bauteile. Weiterhin möglich sind die Minimierung des elektrischen Bedarfs durch Systembetrachtung und eine am Lastzustand des Verbrennungsmotors orientierte Energieerzeugung. Diese erfordern den Einsatz eines komplexen Managementsystems. In diesem Beitrag werden einige Ergebnisse der Gesamtuntersuchungen beschrieben (optimiertes Generatorsystem mit verbessertem Wirkungsgrad, drehzahlgeregelte Benzinpumpe, Kondensatorlüfter der Klimaanlage, Bremsenergierückgewinnung).


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    Title :

    Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten ohne Komforteinbußen


    Additional title:

    Reduced energy consumption of the accessories without comfort losses


    Contributors:
    Schmidt, M. (author) / Isermann, R. (author) / Pott, E. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    13 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten ohne Komforteinbussen

    Schmidt,M. / Isermann,R. / Pott,E. et al. | Automotive engineering | 2000


    Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten am Beispiel des Lenksystems

    Koepf, P. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 1993


    Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten am Beispiel des Lenksystems

    Koepf,P. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,ZF,DE | Automotive engineering | 1993


    Steuerung von Nebenaggregaten

    DITTRICH RUDOLF | European Patent Office | 2019

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