Energieeinsparungen bei allen Nebenaggregaten ohne Komforteinbußen sind die zentrale Zielsetzung des Arbeitskreises 'Nebenaggregate-Management', den die FVV bereits 1995 ins Leben gerufen hat. Für das elektrische Bordnetz und exemplarische Verbraucher werden drei Grundstrategien betrachtet, die den Verbrauchsanteil senken, ohne den Komfort für den Kunden zu beeinflussen: Wirkungsgradoptimierte Energieerzeugung stellt hohe Anforderungen an die Bauteile. Weiterhin möglich sind die Minimierung des elektrischen Bedarfs durch Systembetrachtung und eine am Lastzustand des Verbrennungsmotors orientierte Energieerzeugung. Diese erfordern den Einsatz eines komplexen Managementsystems. In diesem Beitrag werden einige Ergebnisse der Gesamtuntersuchungen beschrieben (optimiertes Generatorsystem mit verbessertem Wirkungsgrad, drehzahlgeregelte Benzinpumpe, Kondensatorlüfter der Klimaanlage, Bremsenergierückgewinnung).
Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten ohne Komforteinbußen
Reduced energy consumption of the accessories without comfort losses
2000
13 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen
Conference paper
German
Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten ohne Komforteinbussen
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