Die speziellen Eigenschaften der naturharten Al-Mg-Mn und aushärtbaren Al-Mg-Si Legierungen sind ausreichend hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Umformbarkeit und Schweißbarkeit. Ihr unterschiedlicher Erfüllungsgrad wird durch die Auswahl der geeigneten Legierung bestimmt. Es werden die Möglichkeiten zur Beeinflussung und Optimierung der Eigenschaften durch Variation der Fertigung am Beispiel von Walzhalbzeug dargestellt. Aluminiumlegierungen werden zur Einstellung spezieller Eigenschaften im Leichtbau neu- bzw. weiterentwickelt und erreichen für viele Anwendungen die speziellen Anforderungen, z.B. die Legierungsvarianten der naturharten Al-Mg und der aushärtbaren Al-Mg-Si-Legierungen im Automobil-Leichtbau für Fahrwerks-, Systembauteile- und Karosserieanwendungen. Die spezifischen Eigenschaften dieser beiden Werkstoffgruppen und charakteristischen Effekte bzgl. Festigkeit, Umformverhalten und Korrosionsneigung lassen sich über die ablaufenden metallkundlichen Vorgänge und Mechanismen der Gefügeentwicklung weitgehend beherrschen, so dass optimale Materialeigenschaften gezielt eingestellt werden können. Dabei erfolgt die Anpassung des Werkstoffs an die hohen Anforderungen in der Weiterverarbeitung und in der Anwendung z.T. bereits bei der Halbzeugherstellung. Neuentwickelte Aluminiumlegierungen werden angeboten bzw. sind bereits in der Anwendung, welche die verschiedenen Anforderungen z.T. deutlich besser erfüllen. Die zugehörigen speziellen Fertigungswege zur Einstellung optimaler Eigenschaften, und auch das erforderliche Know-how für die Weiterverarbeitung und den Einsatz, erfolgt zunehmend durch quantitative Beschreibungen und Simulation der Fertigungs- und Verarbeitungsprozesse. Dies wird in der Entwicklung verschiedener Produkte im Automobil-Leichtbau bereits erfolgreich eingesetzt oder zur Zeit intensiv weiterentwickelt, so dass abzusehen ist, dass der Anteil dieser Werkstoffgruppe in den kommenden Jahren deutlich zunehmen wird.


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    Title :

    Aluminiumwerkstoffe für die Automobiltechnik


    Contributors:
    Hirsch, J. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    16 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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