Titanlegierung Ti 6246 als hochfester, gewichtsparender Gußwerkstoff für den Rennsport. Konstruktion, Rapid Prototyping und Feinguß-Modellherstellung von Radaufhängung, Lenkgehäuse, Motoraufhängung, Schalt- und Getriebegehäuse für Formel 1 Fahrzeuge. Feinguß-Modellherstellung bei C.R.P. Technologie in Italien nach dem Laser-Sinterverfahren SLS von 3D aus neuentwickeltem Sinterwerkstoff CastForm PS für Feinguß. Modellversand zur Feingießerei Coastcast Corporation nach Kalifornien, USA. Zeit- und Kostenvorteile der SLS-Modellherstellung. Eignung der CastForm PS-Modelle zum unmittelbaren Einsatz im Feinguß; geringer Aschegehalt (0,02%) und Verträglichkeit mit Titanlegierung. (VDG)
Minardi developpe des pieces montees en titane pour la Formule 1
Entwicklung von Montageteilen aus Titan für die Formel 1 bei Minardi
Development of cast assembled parts for Formula One by Minardi
Hommes et Fonderie ; 321 ; 51-52
2002
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
French
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