Die modernen Rad-Reifen-Kombinationen erfordern eine immer anspruchsvollere Technik zum Wuchten und Montieren. Der flächendeckende Einsatz von Leichtmetallfelgen und Breitfreifen zwingt zum Umdenken, auch was den Werkstattbereich anbelangt. Darüber hinaus gibt es Sonderbauformen wie beispielweise das Pax-System von Michelin mit guten Notlaufeigenschaften. Damit sind die Anforderungen an Reifenwucht- und Montiersysteme entsprechend gestiegen. Diese Dienstleistungen bieten heute viele verschieden strukturierte Betriebe an, angefangen von der Tankstelle über die Werkststt mit gelegentlichem oder saisonalem Reifenaufkommen bis hin zum spezialisierten Reifenservicebetrieb. Dementsprechend vielfältig ist das Angebot an Maschinen und Zubehör. Die Wuchtmaschinen- und Montiergeräte-Hersteller bieten eine breite Vielfalt, angefangen bei sehr universell einsetztbaren Geräten bis hin zu Speziallösungen. Anhand einiger ausgewählter Modelle wird erläutert, welche Maschinen für welchen Betrieb (Tankstellen oder kleinere Pkw-Werkstätten mit geringerem Reifenservicevolumen, Werkstätten mit mittlerem Reifenvolumen sowie Reifendienste mit hohem Servicevolumen) geeignet oder zweckmäßig sein können, welche Besonderheiten mit einkalkuliert werden sollten und welche individuellen Wünsche berücksichtigt werden müssen. Es wird geklärt, welche Funktionen und Möglichkeiten der Geräte für die einzelnen Sparten unabdingbar, wünschenswert oder weniger sinnvoll sind. Auf die speziellen Randprobleme (fachgerechtes Montieren von Pax-Reifensystemen, Lkw- und Busreifenservice) wird gezielt eingegangen.
Eine runde Sache. Reifen wuchten und montieren in allen Varianten
All about balancing and mounting of vehicle wheels
Krafthand ; 75 , 10 ; 34-41
2002
8 Seiten, 20 Bilder, 16 Tabellen
Article (Journal)
German
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