Die Entwicklung des markenprägenden Modells VW Phaeton für die Oberklasse stellte in diesem hervorragend besetzten Segment eine große Herausforderung dar. Eine der wichtigen, konzeptionellen Vorgaben der Entwicklung war die kostenbewusste, aber extrem hochwertige Anmutung und Ausführung des Interieurs. Bis zu 31 gleichzeitig verbaute Echtholzteile prägen in Spannung zwischen Handwerk und High Tech den Auftritt dieses Fahrzeugs. In der klassischen Technologie wird ein Träger holzkaschiert und aufwendig lackiert. Das Anwendungs- und Prozessrisiko ergibt sich aus dem Mix unterschiedlich charakterisierter Materialien und den offenen Kanten. Im VW Phaeton wurden die Edelholzblenden der Instrumententafel auf Basis der Umspritztechnik bis zur Serienreife entwickelt. Anforderungen aus thermischer Belastung, eingeschränkter Bauteiltiefe und Funktion als kinematische Teile bestimmten die Wahl dieser zukunftsgerichteten Technik. Bei dieser 2K-Technologie wird ein Einleger aus Edelholz- und Konstruktionsfurnieren auf der Funktionsseite direkt mit meist ABS hinter- und auf der Sichtseite mit einer SAN-Schicht überspritzt. Wird wie in diesem Fall der Widerspruch Holz und 'Feuer' beherrscht, liegt eine vollständige, materialhomogene Kapselung der Schale vor. Bei Wahl dieser Technologie gewinnt man - bei im allgemeinen höheren Werkzeugkosten - deutliche Vorteile besonders bezüglich der folgenden Anforderungen: Designfreiheit, Formbeständigkeit im gleichen Bauraum, Gewichtsreduktion, werkzeugfallende Tolerierung, Klimawechselfestigkeit und die Geruchs- und Emissionsminimierung sowie Produktionszeitverkürzung. Die Zukunft des Verfahrens ergibt sich schon aus der sehr dynamischen Kunststoffentwicklung beim Material und bei den Werkzeugtechnologien. Die Verarbeitung von Schalen mit Intarsien, Schalen aus anderen Materialien im Sinne der Skalierbarkeit über Ausstattungslinien hinweg sind teilweise erprobt, teilweise vorgezeichnet. Gleiches gilt für den Weg in die Multi-K-Technologie sowie die Integration von Licht und Sensorik.
Hochwertige Echtholzblenden im Innenraum am Beispiel des VW Phaeton
2002
15 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen
Conference paper
German
Hochwertige Innenraum-Oberflachen, hergestellt im SkinForm-Verfahren
British Library Conference Proceedings | 2005
|Hochwertige Innenraum Oberflaechen, hergestellt im SkinForm Verfahren
Automotive engineering | 2005
|Hochwertige Innenraum-Oberflächen, hergestellt im SkinForm-Verfahren
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