Über eine aktuelle Untersuchung der Unternehmensberatung KPMG wird berichtet. Für die Studie 'Wettbewerbsfähig durch die richtige Standortwahl' erfassten die KPMG-Experten die Geschäftskosten von Automobilwerken in neun Ländern (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan, Kanada, Niederlande, Österreich, USA). 27 Kostenfaktoren wurden berücksichtigt, u.a. Lohnkosten, Grundstückkosten, Steuern, Strom- und Telekommunikationskosten. Dabei legten die Berater die Investitions- und Betriebskosten für zwölf ausgewählte Unternehmenstypen über einen Zeiraum von zehn Jahren zugrunde. Die Daten wurden im zweiten Halbjahr 2001 erhoben. Was die Studie für Zulieferer interessant macht, ist die Tatsache, dass bei dem Standortvergleich nach Branchen unterschieden wurde. Im Falle der Automobilindustrie untersucht die Studie drei typische Fabriken: Produktion von Metallteilen, Produktion von Kunststoffteilen und Montage von Elektronik-Komponenten. Insgesamt weichen die Gesamtplatzierungen der Länder nur geringfügig von ihren drei Einzelbewertungen ab. Betrachtet man die drei Beispiel-Fabriken für Metallteile, Kunststoffteile und Elektronik-Montage einzeln, fällt auf, dass die Kostentreiber bei Metall und Kunststoff ähnlich sind: Beide Produktionen sind durchschnittlich kapitalintensiv und erfordern nur relativ niedrig qualifizierte Arbeitskräfte. Die Arbeitskosten stellen trotzdem in beiden Fällen den größten Kostenblock dar. Als Gesamtergebnis der Studie wird festgestellt, dass Großbritanien am günstigsten und Japan am teuersten ist. Unabhängig vom Produktionsstandort bleibt der japanische Markt für deutsche Unternehmen interessant. Ob allerdings Großbritannien trotz seiner niedrigen Kosten nach einem möglichen Euro-Beitritt einen Aufschwung erlebt, ist fraglich, weil Osteuropa aus verschiedenen Gründen für europäische Zulieferer interessant bleibt.


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    Title :

    Teures Nippon. Standortwahl


    Additional title:

    Expensive Nippon. Plant location choice


    Contributors:
    Behlmer, A. (author)

    Published in:

    Automobil Industrie ; 47 , 6 ; 103-107


    Publication date :

    2002


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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