Die Firma KTH Parts Industries, Ohio, USA, produziert Fahrzeugrahmenkomponenten für die PKW-Typen Honda Accord, Civic und Acura für den Bedarf des nordamerikanischen Marktes. Honda ist der Abnehmer von über 99 % der von KTH produzierten Teile. Die ständigen Modelleinführungen und der immer steigende Teilebedarf von Honda hält KTH in einem Übergangszustand. KTH vereinigt die Just-in-time-Fertigung und die Qualitätsüberwachung von Honda. Betont wird die Einführung der neuen Technologie für die Teileherstellung und Montage sowie die hohe Qualifikation der Belegschaft. Die Firma hat in ihren Pressensektor, der im Dreischichtsystem läuft, umfangreich investiert. Ein typischer Pressenlauf fertigt 5500 Teile, die für 3,5 Montagetage ausreichend sind. Die Ausrüstungstabelle umfaßt eine 2500 t-, zwei 1800 t- und drei 1500 t-Stufenpressen sowie zwei 400 t-Stanzstraßen. Die Schweißarbeitsgänge bei KTH wurden vom manuellen zum automatischen Verfahren modernisiert. Installiert sind jetzt über 325 Schweißroboter in 25 Schweißstraßen für einen Automatisierungsgrad beim Widerstandsschweißen von 90 %. Bei diesem hohen Schweißvolumen benötigt die Firma Sensoren, die über eine lange Zeitperiode präzise funktionieren. KTH entschloß sich für die Erprobung und Auswertung von Induktions-Näherungssensoren aus nichtrostendem Stahl. Vorher wurden Hunderte von teflonbeschichteten Induktionssensoren in den Schweißzellen verwendet. Durch Blechteile wurden die Sensorstirnflächen während des Transportes in die und aus den Zellen beschädigt. Die Lebenserwartung dieser Sensoren betrug einige Tage bis zu einem Monat. Die neuen Sensoren mit Stirnflächen aus rostfreiem Stahl erwiesen sich während der Erprobungen als weit widerstandsfähiger.
Tier one auto supplier takes off
Rang 1 - ein Autozulieferer startet durch
Metal Forming ; 37 , 1 ; 32-35
2003
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
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Automotive engineering | 2002
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