Im weltweit einzigen Klimawindkanal für Schienenfahrzeuge in Wien Arsenal werden seit mehr als 40 Jahren klimatechnische Untersuchungen, Funktionstests und Zuverlässigkeitstests an Komponenten, Aggregaten und am Gesamtsystem durchgeführt. Das Dienstleistungsspektrum reicht dabei von der Forschung über die Entwicklungsunterstützung bis hin zur Typenprüfung und Zertifizierung. Um den technischen Erfordernissen der Zukunft und der notwendigen Flexibilitätsausweitung zu entsprechen, wird diese Anlage derzeit auf den Pauker-Gründen in Wien neu errichtet. Die Neuanlage mit ihren zwei Klimawindkanälen für Schienenfahrzeuge und Nutzfahrzeuge ist aus technischer Sicht weltweit einzigartig. Jedoch stellt auch die Organisationsstruktur eine Besonderheit dar. Die strategische Allianz der europäischen Schienenfahrzeugindustrie durch die Beteiligung an der neue Betreibergesellschaft läßt Rückschlüsse auf die Veränderungen der Marktverhältnisse zu, indem die Schienenfahrzeugindustrie als Generalunternehmer fungiert. Die Forschungsdienstleistungen und Prüfdienstleistungen der Fahrzeugversuchsanlage spielen eine wichtige Rolle im Produktentwicklungsprozeß von Schienenfahrzeugen. Die Versuche in einem Klimawindkanal tragen als Qualitätssicherungsmaßnahmen bei der Entwicklung von Schienenfahrzeugen sowohl zur Qualitätsverbesserung als auch zu einer Verringerung der Produktionskosten bei.
Der neue Klima-Wind-Kanal in Wien
The new climatic wind tunnel in Vienna
2002
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Conference paper
German
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