Über die Brems- und Beschleunigungswerte eines Ford Transit Diesel, 55kW, Baujahr 2001, Laufleistung 5660 km, wird berichtet. Darüber hinaus wurde die maximale Öffnung der Fahrer- und Beifahrertür gemessen. Sie beträgt jeweils 73 cm über die Fahrzeug-Außenkontur. Die Fahrversuche erfolgten mit jeweils 2 Personen, ansonsten blieb das Fahrzeug unbeladen. Ein Bremsversuch wurde aus etwa 90 km/h bei trockener Fahrbahn (relativ alter Straßenbelag, viel befahrene Strecke) durchgeführt. Die Bremsspuren stammten primär von den Vorderrädern. Die unterschiedlichen Bremsspurlängen sind auf leicht unterschiedliches Regelverhalten des ABS zurückzuführen. Von den Hinterrädern waren vereinzelt sehr kurze Regelflecken erkennbar. Die Bremsspur links war 36,8 m lang, die rechte Spur war 2,6 m vor dem Endstand nur noch schwach sichtbar. Bei dem Bremsversuch war ein XL-Messgerät eingebaut, das Ergebnisdiagramm für die Bremsung wird dargestellt. Die Messwerte werden tabellarisch aufgeführt. Zum Erreichen der für den Bremsversuch notwendigen 90 km/h wurde das Fahrzeug aus dem Stand intensiv beschleunigt. Der Beschleunigungsvorgang beginnt bei der Zeit t = 1,0 s. Bei der Beschleunigung im zweiten Gang gab es beim Einkuppeln nach einem schnellen Gangwechsel einen Ruck mit einer Beschleunigungsspitze bei etwa 5,5 s. Aus dem Diagramm 'Geschwindigkeitsverlauf über der Zeit' werden die Gangreichweiten und die mittleren Beschleunigungen näherungsweise entnommen. Die mittlere Beschleunigung beträgt im 1. Gang 2,84 und im 4. Gang 1,0 m/s2.
Test Bremsverzögerung und Beschleunigung, Türöffnungsweite Ford Transit Diesel (FAEY)
Testing the acceleration and braking deceleration, door opening width Ford Transit Diesel (FAEY)
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 41 , 6 ; 159-160
2003
2 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Test Bremsverzoegerung und Beschleunigung, Tueroeffnungsweite Ford Transit Diesel ( FAEY )
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