Schrumpfsitz-Werkzeughaltersysteme haben die Produktivität der spanenden Bearbeitung und die Qualität an der Grenzfläche Werkzeughalter - Schneidwerkzeug revolutioniert. Zusammen mit einem zuverlässig automatisierten System für die Voreinstellung der Schrumpfsitz-Werkzeugbestückung finden immer mehr solcher Werkzeuge Eingang in die Automobilherstellung hoher Stückzahlen, wo ein hochvoluminöser Materialabtrag und eine hochgenaue Zerspanung mit hochdrehenden Spindeln dominieren. Die Vorteile des Schrumpfsitz-Voreinstellwerkzeugwechsels in der Automobilindustrie sind eindrucksvoll. Die Systeme verwenden eine Induktionserwärmungseinheit zur schnellen Erwärmung des Werkzeughalterendes. Der Innendurchmesser des Werkzeughalters vergrößert sich, und der Werkzeugschaft gleitet in den Halter. Bei der Abkühlung des Halters übt die resultierende Wärmekontraktion einen großen einheitlichen Druck um die gesamte Schaftoberfläche aus. Als Ergebnis besitzt der Schrumpfsitz-Werkzeughalter einen 3,66 mal so großen Widerstand gegen Axialzug und einen 3,2 mal so großen Widerstand gegen Torsionskräfte wie ein konventionelles Werkzeughaltersystem. Schrumpfsitzhalter stellen ein Stück dar; keine zusätzlichen Teile werden benötigt, was die Ersatzteilanzahl wesentlich reduziert. Die Kosten der Schrumpfsitzhalter sind vergleichbar mit anderen in der Autoindustrie verwendeten Haltersystemen. Eine zweite Generation automatisierter Voreinstellsysteme für Schrumpfsitzwerkzeuge wurde als tragbare Einheit eingeführt.
Automakers improve quality with shrink-fit tooling
Die Autohersteller erhöhen die Qualität durch Werkzeuge mit Schrumpfpreßsitz
Tooling and Production ; 69 , 5 ; 24-28
2003
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Steelmakers and automakers team up to improve quality
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