Die Erweiterung des Modellangebote um Nischenmodelle, sowie die allgemeine Konzentration auf Investitionen mit unmittelbarem Kundennutzen erfordern eine genaue Kenntnis des Kundenprofils sowie dessen strikte Berücksichtigung während des gesamten Entwicklungsprozesses. Im Internationalen Technischen Entwicklungszentrum (ITEZ) der Adam Opel AG erfolgte daher eine Abkehr von der reinen, abteilungsorientierten Komponentenentwicklung hin zur cross-funktionalen, teamorientierten Entwicklung von kundenrelevanten Fahrzeugeigenschaften innerhalb von Integrationsteams. So wurden alle Voraussetzungen geschaffen, um neue Modelle kostenoptimiert zu entwickeln und erfolgreich auf dem Markt zu positionieren und dabei die Kundenerwartungen exakt erfüllen oder auch gezielt übertreffen zu können.
Sicherheitsintegration - Neue Aufgaben für Prozess und Mensch
Safety integration - new tasks for processes and people
2003
5 Seiten, 3 Bilder
Conference paper
German
Sicherheitsintegration: neue Aufgaben fuer Prozess und Mensch
Automotive engineering | 2003
|Vorraussetzungen und Methoden einer Mensch-Prozeß-Kommunikation
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Automotive engineering | 1994