Durch den Ausfall von Mitteln für den Bau und Betrieb der Bundesstraßen und Autobahnen infolge der verzögerten LKW-Maut in Deutschland müssen alle kostenintensiven Elemente, vor allem Neuinvestitionen und Unterhaltung von Straßen, analysiert werden. Dieser Beitrag befasst sich mit Instandhaltungskosten, die aus einer Zusammenschau von mehreren Modellen ermittelt werden. Es wird gezeigt, dass der Ausbau des bestehenden Netzes Vorrang vor umfassenden Neubauten haben sollte und dass der Straßenverkehr in Zukunft noch wesentlich stärker zur Finanzierung herangezogen werden muss.
Instandhaltungskosten von Straßen
Road maintenance costs
Internationales Verkehrswesen ; 56 , 11 ; 499-502
2004
4 Seiten, 1 Bild, 5 Tabellen, Quellen
Article (Journal)
German
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