Die passive Sicherheit von Nutzfahrzeugen stößt wegen der hohen kinetischen Energie an ihre physikalischen Grenzen. Unfallforscher und Fahrzeugkonstrukteure favorisieren deshalb verstärkt die Verbesserung der aktiven Sicherheit. Bei einem Anteil von fast 35 % Auffahrunfällen setzen Fachleute auf die Unfallvermeidung mit Hilfe von Fahrerassistenzsystemen. Damit lasse sich die Sicherheit weiter erhöhen. Fahrerassistenzsysteme waren ein Schwerpunkt des Dekra/VDI-Symposiums Ende Oktober 2004 in Neumünster.
Elektronik assistiert Trucker beim Fahren. Automobil: Fahrerassistenzsysteme in Nutzfahrzeugen erhöhen die aktive Fahrzeugsicherheit
VDI-Nachrichten ; 58 , 48 ; 12
2004
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Fahrzeugelektrik , Fahrzeugsicherheit , Lastkraftwagen , Nutzfahrzeug , Tagung , Verkehrsunfall , Unfallverhütung , Unfallursachenforschung , Sicherheitsgurt , Sichtfeld , Rettungswesen , Schleudern (Fahrzeug) , Bremsvorgang , VDI (Verein Deutscher Ingenieure) , Automobilindustrie , Fahrerassistenzsystem
Sicherheit erhöhen. Automobil-Elektronik
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