Die Ergonomie ist ein wichtiger Aspekt bei der Entwicklung von Staplern. Neben hochwertigeren Sitzen, verminderten Geräuschemissionen und Vibrationen sowie geräumigeren Kabinen sind bei neuen Gerätegenerationen auch neue Bedienkonzepte realisiert worden. In diesem Beitrag werden einige Lift by Wire - Konzepte vorgestellt: die Gegengewichtsstapler von Still können mit mechanisch aktuierten Hydraulikhebeln, mit Joystick oder Vierfinger-Tipphebeln geliefert werden; Jungheinrich hat mit dem Multipiloten einen Joystick für zahlreiche Funktionen entwickelt; die Linde-Stapler verfügen über zwei Zentral- bzw. Einzelsteuerhebel, die in eine Armlehne integriert sind; das OTC-Fahrerpaket (Operator Total Care) der Toyota-Stapler ermöglicht die Steuerung aller Hydraulikfunktionen mit den Fingerspitzen über Minihebel und beim Crown ESR 4500 sind ebenfalls universelle Fingertipp-Bedienhebel vorhanden. Die BT-Schubmaststapler Reflex AC mit Onboard-Terminals können in automatisierte Staplerleit- oder Lagerverwaltungssysteme eingebunden werden. Bei den neuen Bedienelementen ist eine Tendenz zur Individualisierung erkennbar; jeder Joystick oder Minihebel soll unverwechselbar sein.
'Lift by Wire' fördert die Ergonomie. Neue Staplergenrationen nutzen moderne Bedienkonzepte
Fördern und Heben ; 55 , 9 ; 456-459
2005
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Ergonomie und Bedienkonzepte fuer Nkw
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Neue Bedienkonzepte an komplexen Antriebsstrangpruefstaenden
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