Die Kombination Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung ist nicht nur die Grundlage für den Erfolg des Dieselmotors, sondern bildet auch beim Ottomotor die Basis für effiziente Verbrauchskonzepte mit hohem Kundennutzen. Die wesentlichste Herausforderung besteht dabei allerdings nicht darin, mit maximalem Aufwand einen teuren Technologiedemonstrator darzustellen sondern mit bekannten und erprobten Technologien einen kostengünstigen Volumenmotor darzustellen, der hinsichtlich Verbrauch mit dem Dieselmotor konkurriert, mehr Fahrspaß und Laufkultur bietet und zudem kurzfristig weltweit einsetzbar ist. Der Übergang auf Direkteinspritzung stellt für Ottomotoren mit Abgasturboaufladung einen echten Stufensprung dar. Das durch die verstärkte Innenkühlung deutlich verbesserte Klopfverhalten erlaubt nicht nur ein höheres Verdichtungsverhältnis sondern reduziert auch signifikant den Anreicherungsbedarf. Entscheidende Vorteile hinsichtlich des Drehmoments und des dynamischen Ansprechverhaltens bei niedrigen Drehzahlen lassen sich mit der Kombination Direkteinspritzung und Nockenwellen-Phasenschieber realisieren. Neben der durch Doppelphasenschieber, hohe Ladungsbewegung und Direkteinspritzung möglichen Wirkungsgradverbesserungen stellt eine signifikante Betriebspunktverlagerung zu hohen Motorlasten die Basis zur Verbrauchsreduzierung nicht nur im NEFZ-Test sondern auch im Kundenfahrverbrauch dar. Dabei weist die Kombination einer deutlich verlängerten Antriebsübersetzung mit nur moderatem Downsizing den günstigsten Trade-Off zwischen Kraftstoffverbrauch und Fahrdynamik, insbesondere Anfahrverhalten, auf. Durch die Lastpunktverschiebung gewinnt eine Wirkungsgradverbesserung im oberen Lastbereich entscheidend an Bedeutung.


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    Title :

    Otto-Direkteinspritzung mit Aufladung - Die Konkurrenz zu dieselmotorischen Antrieben?


    Additional title:

    The turbocharged GDI - The competitor to the diesel engine?


    Contributors:
    Fraidl, G.K. (author) / Kapus, P. (author) / Piock, W. (author)


    Publication date :

    2005


    Size :

    24 Seiten, 18 Bilder, 8 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Otto Direkteinspritzung mit Aufladung : Die Konkurrenz zu dieselmotorischen Antrieben?

    Fraidl,G.K. / Kapus,P. / Piock,W. et al. | Automotive engineering | 2005



    Gut gemixt - Direkteinspritzung und Aufladung

    Goroncy,J. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE et al. | Automotive engineering | 2007