Die Transporterserie Ape des italienischen Herstellers Piaggio gibt es seit 1947, eigentlich ist sie ein Vespa-Roller mit Ladefläche. Piaggio baut nun Roller, die das Doppelrad vorne tragen. Konsequent werden die dreirädrige Reihe MP3 und die hubraumstärkere Fuoco-Versionen von Gilera zu komfortablen Technologieträgern ausgebaut. Vor kurzen wurde der erste serienreife Hybridroller mit 3 Rädern präsentiert, der einen Verbrennungsmotor und einen emissionsfreien Elektroantrieb kombiniert. In den Innenstädten von Rom, Mailand und Florenz testen derzeit die Mitarbeiter des öffentlichen Dienstes 8 Prototypen der MP3 HyS (Hybrid Scooter) Roller. Piaggio hofft, mit der Technik den Konkurrenten Honda und Yamaha die Vorherrschaft auf dem Zweiradmarkt streitig machen zu können, nicht nur in Italien. Der MP3-Hybridroller soll Mitte 2008 zu einem Preis von unter 10000 Euro auf den Markt kommen. Der MP3-HyS kann mit dem Elektroantrieb bis zu 20 Kilometer weit mit einer Geschwindigkeit von 45 kmh fahren. Gespeist wird der Roller durch moderne Lithium-Ionen-Batterien unter der Sitzbank. Bei den neuen Dreirädern wird Komfort groß geschrieben, die Kundschaft wird älter und anspruchsvoller. Innerhalb weniger Monate verkaufte Piaggio weltweit bereits 20000 der neuen Dreiräder. Die sportlicheren Versionen mit 400 und 500 Kubikzentimer Hubraum und die Hybridversion sollen den Boom in Gang halten.
Lautlose Wespen. Dreirad von Piaggio
Wirtschaftswoche ; 36 ; 108-109
2007
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Hybridantrieb , Italien , Kraftrad , Marktanteil , Motorroller , Zweirad