In der Verkehrstechnik sind besonders dort, wo aufgrund von Massereduzierung Energieeinsparungen oder Geschwindigkeitserhöhungen erzielt werden können, Innovationen gefragt. Die TU Chemnitz und Industriepartner der Region haben das Verbundprojekt 'Entwicklung von Herstellungstechnologien für belastungsgerechte Strukturgelege und deren Anwendung in Bauteilen der Verkehrstechnik' im Rahmen des InnoRegio-Programms 2005 zum Abschluss gebracht. Als Schwerpunkt der Entwicklungstätigkeit wurden Massenverkehrsmittel wie Reisebusse und Schienenfahrzeuge betrachtet. Strukturkonzepte unter Einsatz von Glas- und Kohlenstofffasern haben dabei hochinteressante Einsatzfelder ergeben. Im Bericht werden zunächst die Hauptanwendungsgebiete für technische Textilien im Leichtbau unterschiedlicher Industriezweige gekennzeichnet. Im folgenden Abschnitt werden Bauteilauslegung, Werkstoffmodelle, Kennwerte und physikalische Strukturphänomene beim Versagen von faserverstärkten Kunststoff-Verbundwerkstoffen erläutert. Es folgen Darlegungen zu textile Flächenbildungsverfahren für die Herstellung technischer Textilien und deren Einsatz in Faserverbundkunststoffen. Danach werden Grundkonzeptionen zur Herstellung textiler Preformen und von textilverstärkten Bauteilen beschrieben. Diese Konzeptionen wurden beim Bau und beim Testen eines ausgewählten Strukturbauteils umgesetzt. Der Bericht schließt mit Darlegungen zu Untersuchungen des strukturellen Aufbaus textiler Halbzeuge in Verbindung mit Prüfungen solcher textiler Kennwerte wie Flächenmasse, Dicke, Luftdurchlässigkeit, Zugfestigkeit und Verformungsverhalten.


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    Title :

    Entwicklung und Realisierung von Herstellungstechnologien für belastungsgerechte Strukturgelege und deren Anwendung in Bauteilen der Verkehrstechnik


    Contributors:

    Publication date :

    2005


    Size :

    145 Seiten, 97 Bilder, 13 Tabellen, 60 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German