Das amerikanische Unternehmen AeroVironment (AV) aus Monrovia empfiehlt Staplerflotten ein neuartiges, intelligentes Batterieladesystem mit der Bezeichnung PosiCharge ohne Batteriewechsel. Dabei fahren die Flurförderer dezentrale Ladestationen an, um die Batterien in etwa zweistündigem Abstand kurzzeitig nachzuladen, wenn die Fahrer ohnehin eine Pause einlegen müssen. Dabei werden die Batteriedaten mit Hilfe eines Überwachungsgerätes (Batterie Monitor and Identifier, kurz BMID) geprüft und aufgezeichnet. Diese Daten werden mit Hilfe des Programms PosiNet automatisch von der zentralen Datenstation abgefragt und in die Flottenstatistik eingebracht. Die Vorteile der kostensparenden Ladetechnik Posicharge sind: nur eine Batterie pro Fahrzeug erforderlich, weniger Werksverkehr, Wegfall des Batterieraumes, automatische Wartung und Wässerung und längere Lebensdauer der Batterie. Posicharge ist in Nordamerika schon marktführend. In Europa ist Posicharge seit 2007 erhältlich. AV will den Markt weiter ausbauen und hat in München seine Europazentrale mit technischem Kundendienst aufgebaut.
Batteriewechsel sind nicht nötig. Intelligentes Ladesystem für Flurförderzeuge
Hebezeuge und Fördermittel ; 48 , 3 ; 112-113
2008
2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Flexibles Ladesystem für Flurförderzeuge löst Batterieräume ab
IuD Bahn | 2007
|Intelligentes Ladesystem für das elektrische Bordnetz
Tema Archive | 2002
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