Die Einführung katalytisch aktivierter Dieselpartikelfiltersysteme in Europa ist heute erfolgreich umgesetzt worden. Mittlerweile arbeiten die Automobilhersteller intensiv an der zweiten Generation katalytischer Filter mit der Zielsetzung, die Gesamtsystemkosten zu reduzieren. Dabei wird vornehmlich auf motornahe Filterkonzepte gesetzt in denen der katalytisch aktive Partikelfilter zumindest einen Teil der Aufgaben des Dieseloxidationskatalysators übernimmt. Durch Verwendung hochaktiver und hochtemperaturstabiler Katalysatoren sollen die Gesamtedelmetallkosten abgesenkt werden. Ein möglicher Ansatz hierbei ist der Einsatz von Oxidationskatalysatoren und katalytisch beschichteten Filtern auf Basis von Platin und Palladium. Bisherige Systeme setzten ausschließlich Platin als Aktivkomponente ein. Durch eine partielle Substitution von Platin durch Palladium können Katalysatoren entwickelt werden, die sich durch eine besondere Hochtemperaturstabilität auszeichnen. Dadurch lassen sich im Vergleich zu den bisher eingesetzten Systemen die notwendigen Gesamtedelmetallmengen reduzieren. Da der aktuelle Preis für Palladium zur Zeit nur etwa ein Viertel des Platinpreises beträgt, ergibt sich hier ein zusätzliches Potential zur Kostenreduzierung. Die Funktionalität von platin/palladiumbasierten, katalytisch aktiven Filtern wurde durch Messungen im Modellgas, am Motorenprüfstand und am Rollenprüfstand untersucht. Dabei wurde die HC/CO Oxidationsaktivität, die Vergiftungsresistenz gegenüber Schwefel und die Entschwefelbarkeit, das Exothermieverhalten bei der Umsetzung nacheingespritzter Kohlenwasserstoffe und das N02-Bildungspotential untersucht. Ein Nachweis der Dauerhaltbarkeit der Pt/Pd-basierten Systeme erfolgte durch entsprechende Fahrzeugtests.
Neuartige katalytisch aktive Filtertechnologien auf Basis von Platin - Palladium für zukünftige Anwendungen im Pkw
New platinum/palladium based catalyzed filter technologies for future passenger car applications
Emission Control Conference 2006, 3 ; 353-378
2006
26 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
Abgasreinigung durch katalytisch aktive Abgasrohre
Automotive engineering | 1978
|Neuartige Nanokompositmaterialien für zukünftige elektrochemische Energiespeicher
TIBKAT | 2020
|Elektronik Anwendungen von Platin Duennschicht Temperatursensoren
Automotive engineering | 2001
|