Die Elektrifizierung des Antriebstranges spielt im Rahmen der Reduzierung des Primärenergiebedarfes eine bedeutende Rolle. Während Micro- und Mildhybridkonzepte einen preiswerten Einstieg in diese Technologie ermöglichen, gelingt es mit Vollhybridantrieben die Grenzen des Verbrauchspotenzials zu erschließen. Weitere Entwicklungsschritte dieser Antriebstechnologie eröffnen neben dem minimierten Kraftstoffverbrauch die Möglichkeit der Nutzung alternativer, vom Erdöl unabhängiger Energiequellen. Besonders regenerativ erzeugter Strom wird zukünftig einen bedeutenden Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten können. Daher stehen verschiedene Plug-In-Hybridsysteme bis hin zum Elektrofahrzeug im Schwerpunkt heutiger Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Das Plug-In-Hybridantriebskonzept twinDRIVE kombiniert in diesem Kontext die Idee der rein elektrischen Kurzsteckenmobilität mit der gewohnten verbrennungsmotorischen Langstreckenmobilität auf Basis flüssiger Kraftstoffe. Dieses Antriebskonzept stellt einen deutlichen Schritt in die stärkere Elektrifizierung des Antriebstranges bei gleichzeitiger Reduzierung der Anforderungen an Verbrennungsmotor und Getriebe dar. Volkswagen hat bereits einen Prototyp mit diesem Antriebskonzept erfolgreich dargestellt und plant den Aufbau von 20 weiteren Fahrzeugen im Rahmen des öffentlich geförderten Projektes 'Flottenversuch Elektromobilität'. Die schon im Prototypfahrzeug eingesetzten LiIon-Batterien bieten hierbei das Potenzial, diese Antriebskonzepte bis zur Serienreife zu entwickeln.
Ein Schritt in Richtung Elektromobilität
2008
18 Seiten, 15 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
twinDRIVE®-Ein Schritt in Richtung Elektromobilitat
British Library Conference Proceedings | 2008
|Schritt Richtung umweltgerechter Energie
IuD Bahn | 1994
|Weiterer Schritt in Richtung umweltfreundliches Auto
Automotive engineering | 1985
twinDRIVE - ein Schritt in Richtung Elektromobilitaet
Automotive engineering | 2008
|Umsatzrekord: Ein weiterer Schritt in Richtung Marktfuhrerschaft
British Library Online Contents | 2013