Hybrid- und Elektrofahrzeuge brauchen Batterien als Energiespeicher. Zellen in Lithium-Ionen-Technik sind zurzeit erste Wahl. Um die Funktion möglichst ein ganzes Autoleben zu gewährleisten, ist ein umfassendes Batteriemanagement erforderlich. Zentrale Aufgabe ist die Erfassung des Ladezustands der Einzelzellen und dann ein weitgehend verlustfreier Ausgleich bei unterschiedlichen Füllmengen. Mit der hier beschriebenen Schaltung werden Ladungen aktiv in andere Zellen umgeladen, während bei bisher benutzten passiven Lösungen Energie vernichtet wird. Eine weitere Herausforderung ist das sichere Trennen des Batteriestacks vom Rest des Fahrzeugs. Mit einer Kombination mehrerer unterschiedlicher Schaltelemente kann man kostenoptimiert die Vorteile der Einzelkomponenten nutzen, ohne deren Nachteile hinnehmen zu müssen.
Batteriemanagement für Li-Ionen-Stacks von Hybridfahrzeugen mit aktivem Ladungsausgleich
Li-ion-stack battery management of hybrid vehicles with active charge balance
2008
17 Seiten, 15 Bilder
Conference paper
German
Batteriemanagement fuer Li Ionen Stacks von Hybridfahrzeugen mit aktivem Ladungsausgleich
Automotive engineering | 2008
|Aktiver Ladungsausgleich für Lithium-Ionen-Batterien
Tema Archive | 2008
|Aktiver Ladungsausgleich fuer Lithium Ionen Batterien
Automotive engineering | 2008
|