Spaceframe-Karosserien aus Aluminium bieten ein hohes Potenzial, Automobile leichter und damit sparsamer zu machen, denn sie wiegen rund 40 % weniger als herkömmliche Karosserien aus Stahlblech. Darüber hinaus unterstützen sie die passive Sicherheit. Ein Spaceframe ist eine Rahmenstruktur aus Profilen und Gussteilen, die das tragende Gerüst der Karosserie bildet. Darauf werden die Karosseriebleche montiert. Als Strukturelemente innerhalb eines Spaceframe haben sich im Strangpressverfahren hergestellte Aluminiumprofile am besten bewährt. Die Profile falten sich trotz hoher Festigkeit beim Stauchen gut auf und absorbieren somit im Crashfall die Energie sehr gut. Im Vergleich mit anderen Fertigungsverfahren kosten die Werkzeuge für das Strangpressen nur einen Bruchteil dessen, was für Matrizen zur Blechumformung oder für Formen zur Druckgussherstellung aufzuwenden wäre. Aluminiumlegierungen der so genannten 6xxx-Serie haben sich als Werkstoff für Spaceframe-Profile durchgesetzt. Sie weisen eine mittlere Festigkeit auf, sind dabei gut verpressbar und zudem korrosionsbeständig. Honsel hat eine neue Aluminiumlegierung entwickelt, die speziell auf die Bedürfnisse künftiger Spaceframes abgestimmt ist. Die neue Entwicklung ermöglicht Festigkeiten von mehr als 300 MPa. Im Vergleich zu herkömmlichen Legierungen können mit dem neuen Werkstoff bei gleicher Wanddicke der Profile höhere Bauteilfestigkeiten erzielt oder bei gleicher Festigkeit die Wanddicken reduziert und damit das Bauteilgewicht um rund 17 % gesenkt werden. Um einheitliche Werkstoffeigenschaften des fertigen Profilstranges über seine gesamte Länge sicherzustellen, fertigt Honsel die Spaceframe-Profile durch das so genannte Isotherme Strangpressen.
Hochfeste Aluminiumprofile für den Spaceframe der nächsten Generation
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 111 , 12 ; 908-913
2009
6 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Leichtbau: Hochfeste Aluminiumprofile für den Spaceframe der nächsten Generation
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