Diese Ausarbeitung gibt eine Übersicht über die neue nationale Forschungsinitiative Ko-FAS (Kooperative Sensorik und kooperative Perception für die Präventive Sicherheit im Straßenverkehr). Die Forschungsinitiative Ko-FAS beschäftigt sich mit Methoden zur Steigerung der Fahrzeugsicherheit durch die Verwendung von kooperativer Sensortechnologie und kooperativer Verkehrsumfeldwahrnehmung in Kombination mit geeigneten Schutzmaßnahmen. Ko-FAS ist eine der größten nationalen Forschungsinitiativen im Bereich der Fahrzeugsicherheit und wird durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefördert. Das Projekt ist in drei Verbundprojekte unterteilt, die sich mit unterschiedlichen Ansätzen der kooperativen Fahrzeugsicherheit beschäftigen. Im Rahmen dieses Vortrags soll vor allem das Verbundprojekt Ko-TAG vorgestellt werden. Ko-TAG beschäftigt sich mit der Erforschung von kooperativen Sensorsystemen zur zuverlässigen Erkennung, Klassifizierung und Verfolgung von Verkehrsteilnehmern im Straßenverkehr. Dieses System besteht aus Sende-/Empfangseinheiten die in Fahrzeugen integriert sind und über Funkverbindung den Abstand und den Winkel zu Transpondereinheiten, die von anderen Verkehrsteilnehmern mitgeführt werden, ermitteln. Die Verwendung eines solchen Sensorsystems erlaubt eine zuverlässige Ermittlung der Relativposition zwischen den Verkehrspartnern. Diese Informationen stehen annähernd kontinuierlich und sehr frühzeitig vor der Ausbildung von kritischen Verkehrssituationen zur Verfügung. Damit lassen sich die Kollisionsrisiken zwischen Verkehrsteilnehmern entsprechend kontinuierlich berechnen und bewerten. Dies erlaubt ein frühzeitiges, präventives Eingreifen bei der Entwicklung von kritischen Fahrsituationen oder Unfallsituationen.

    This manuscript gives an overview about the new research initiative Ko-FAS concerning traffic safety. This new research initiative investigates different principles of cooperative sensor technology which are applied in combination with proper protection measures in order to improve the safety of any traffic participant. Ko-FAS is one of the biggest national research initiatives concerning traffic safety which is supported by the ministry of economics. The initiative is divided up in three projects with each investigating different fields of cooperative traffic safety. Within this presentation one of theses projects the so called Ko-TAG project will be introduced. Ko-TAG copes with the research of cooperative sensor technology using transponder technology which is applied for the recognition, classification and tracking of traffic participants. The Ko-TAG system consists of transceiver units in the vehicles (onboard units) and transponder units distributed among the other traffic participants. By using the principles of a secondary radar system the distance and the angle form the onboard units to the transponder units can be determined. The application of such a sensor system allows a highly reliable determination of the relative position between traffic partners. This distance information is almost steadily and already well in advance of the incurrence of critical traffic situations available. Thus collision risks can be predicted early in the evolution of such situations and allow a timely activation of predictive protection measures.


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    Title :

    Forschungsinitiative Ko-FAS: Neue Perspektiven für die Fahrzeugsicherheit


    Contributors:


    Publication date :

    2009


    Size :

    13 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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