Typische Fehler beim Kfz-Multimedia-Bussystem MOST sind die plötzliche Signalunterbrechung, die kritische Unterbrechung und der Ringbruch. Während die kritische Signalunterbrechung und die kritische Unterbrechung zu einer erheblichen Störung der Signalübertragung führen, ist beim Ringbruch keine Kommunikation mehr möglich. Der Autor stellt in seinem Beitrag verschiedene Ansätze für die Diagnose des MOST-Bus vor. Basierend auf der von der MOSTCO veröffentlichten !Electrical Control Line"-Spezifikation hat das Unternehmen Elektrobit eine Softwarelösung implementiert, die leicht an die Anforderungen eines Gerätes angepasst werden kann. Die Spezifikation liefert ein grobes Software-Design, welches ein gutes Konzept der Anforderungen liefert. Die von Elektrobit verfügbare Lösung deckt alle wichtigen Aspekte ab und verringert die Integrationsaufwendungen auf ein Minimum. Für Initiator und Participant müssen nur die Schnittstellen für die Applikation, Testapplikation und ECL-Hardware-Treiber (Electronic Control Line) implementiert werden.
Dem Ringbruch und anderen Fehlern im MOST-Bus auf der Spur
Elektronikpraxis ; Sonderheft: Automotive Electronics ; 10-12
2011
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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