Von Range-Extander spricht man, wenn ein Verbrennungsmotor-Generator System im seriellen Hybridantrieb eingesetzt wird. Die Schadstoffemissionen eines Range-Extender Verbrennungsmotors unterliegen den gleichen Limitierungsanforderungen wie die Verbrennungsmotoren der konventionellen Fahrzeugantriebe. Dies erfordert den Einsatz von modernen Brennverfahren und Abgasnachbehandlungssystemen. Die als Range-Extender in Frage kommenden Motoren müssen neben Anforderungen an Schadstoffemissionen auch die Vorgaben hinsichtlich des Kraftstoffverbrauches erfüllen. Die Zweitaktmaschinen sind wegen der Emissionsproblematik für Range-Extender Anwendung ungünstig. Die Reduzierung der Schadstoffemissionen der Zweitaktmotoren erfordert Maßnahmen wie direkte Einspritzung, zur Begrenzung von HC-Emission und ultra-mager Betrieb des Motors oder magere Katalyse zur Nachbehandlung von NO-Emission. Diese Techniken sind erst in der Entwicklungsphase und derzeit noch nicht verfügbar. Deshalb werden Zweitaktmaschinen für Range-Extender nicht favorisiert. Die Abgasnachbehandlungssysteme für Benzin- und Dieselmotoren Range-Extender haben einen deutlichen Vorteil hinsichtlich der Abgastemperaturen, da diese bei konstanter Drehzahl im Bereich der höheren Temperaturen betrieben werden. Für den Verbrennungsmotor als Range-Extender können im Praxiseinsatz schon bewehrte AGN-Systeme verwendet werden. Dabei muss die besondere Einsatzspezifik bei der Applikation berücksichtigt werden. Die Biogenität der Kraftstoffe muss bei der Realisierung der Abgasnachbehandlung für Range-Extender in gleichem Maße berücksichtigt werden wie bei entsprechenden AGN-Systemen für verbrennungsmotorische Fahrzeugantriebe.
Abgasnachbehandlung für Range-Extender
2011
15 Seiten, 11 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German
Abgasnachbehandlung fuer Range-Extender
Automotive engineering | 2011
|SLUB | 1984
|Range extender body, range extender, range extender design method and vehicle
European Patent Office | 2024
|Automotive engineering | 1980
ABGASNACHBEHANDLUNG - Einleitung
Online Contents | 2014