In asiatischen Metropolen führt die gesteigerte Nachfrage nach motorisiertem Individualverkehr zu einer erheblichen Umweltbelastung. Dieser könnte durch die Einführung von E-Fahrzeugen entgegengewirkt werden. Bei der Auslegung entsprechender Fahrzeugkonzepte muss im Rahmen einer ganzheitlichen Betrachtung nicht nur auf das Mobilitätsverhalten, sondern auch auf Energieversorgung, Infrastruktur und Klima sowie die lokalen Rahmenbedingungen eingegangen werden. Es wurden in Shanghai und in Singapur das Mobilitäts- und fahrverhalten von einerseits 30 Probanden und andererseits mehrere Taxis analysiert, wobei München mit dem Flottenversuch eFlott als Vergleichsstudie diente. Die verschiedenen Gruppen mit Durchschnitts- und Maximalwerten bezüglich Fahrdistanz, Fahrzweck, Fahrtenhäufigkeit, Zeitbedarf etc. werden vorgestellt. Aus den vorgestellten Kundenverhalten werden anschließend Fahrzeuganforderungen an Elektrofahrzeuge abgeleitet. Anhand des 'Eigenschaftsorientierten Konzeptentwicklungstools' Eoket kann das optimale elektrifizierte Fahrzeugkonzept aus anwenderabhängigen Eigenschaftszielen abgeleitet werden. Die resultierenden Fahrzeugkonzepte werden vorgestellt. Auch wird der Einfluss der lokalen Bedingungen auf Energiebedarf und CO2-Emissionen von E-Fahrzeugen erläutert. Es kann gezeigt werden, dass E-Fahrzeuge in Millionenstädten die problematische Umweltverschmutzung mindern können, gleichzeitig der Energiebedarf durch extreme Temperaturen und hohe Verkehrsdichten stark beeinflusst wird. Durch eine bewusste Wahl der Einsatzorte und die Auslegung der Konzepte an den Kundenanforderungen und lokalen Rahmenbedingungen kann sowohl eine Wirtschaftlichkeit wie auch die Schadstoffreduzierung erreicht werden.
Auslegung von elektrischen Fahrzeugkonzepten für Megacities in Asien
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 115 , 2 ; 126-130
2013
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Auslegung von elektrischen Fahrzeugkonzepten fuer Megacities in Asien
Automotive engineering | 2013
|ELEKTROMOBILITÄT - Auslegung von elektrischen Fahrzeugkonzepten für Megacities in Asien
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