Vorgestellt wird ein von Benecke-Kaliko neu entwickelter Oberflächenwerkstoff, mit dem sich Kratzer auf Instrumententafel, Seitenverkleidung, Mittelkonsole oder Ablagefächern minimieren lassen. In Fahrzeuginnenräumen werden derzeit - auch zur Gewichtsminimierung - häufig polyolefinbasierende Dekorfoliensysteme genutzt, die jedoch eine geringe Oberflächenresistenz aufweisen. Benecke-Kaliko hat das Molekulargewicht und damit die Folienviskosität erhöht. Dadurch bleibt auch die Oberflächenanmutung erhalten und angreifende Kräfte gleiten an der Oberfläche ab. Die Tepeo-Protect-Folien sind bei Kompaktfolien und Schaumfolienlaminaten einsetzbar. Die höhere Folienviskosität verbessert die Kratzbeständigkeit um 3N. Es wurden drei kratzfeste Werkstoffe entwickelt, die sich durch Anwendung und Verarbeitung unterscheiden. Die Tepeo-2-Protect-Folie ist für hochwertige Pkw mit fein strukturierten, weichen Oberflächen und einer hohen Formtreue der Narbung geeignet. Tepeo Protect ist für Verarbeitungsprozesse optimiert, bei denen die Narbung während der Bauteilproduktion mittels Narbungsprägen eingebracht wird und die TPO-Dünnfilmfolie DecoJect ist für harte Spritzgussteile im Innenraum als kostengünstige Alternative zu softlackierten Spritzgussteilen geeignet.
Kratzbeständige und leichte Oberflächen für den Fahrzeuginnenraum
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 115 , 9 ; 672-676
2013
5 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Kratzbeständige und leichte Oberflächen für den Fahrzeuginnenraum
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