Bislang wurde die Verdichtungsqualität einer Straßenbefestigung in Asphaltbauweise durch Bohrkernentnahmen stichprobenartig überprüft. Die Schwankungen hinsichtlich der Gleichmäßigkeit des Walzens waren so nicht ausreichend zu erkennen. Die Frage, ob eine gleichmäßige homogene Verdichtung über die gesamte Fläche nachgewiesen werden kann, wurde deshalb im Rahmen eines umfangreichen Testprogramms untersucht. Hierzu sollen drei Cat-Walzen vom Typ CD 54B auf einem ein Kilometer langen Abschnitt beweisen, wie gleichmäßig mit ihnen eine homogene Verdichtung mithilfe elektronischer Aufzeichnungssysteme gelingt und wie genau die grafische Auswertung der flächendeckenden Verdichtungskontrolle erfolgt. Installiert wurde dazu die Verdichtungsmesstechnik der Anbieter Trimble und Völkel Microelektronik. Ziel des Forschungsvorhabens ist es: die Qualität im Straßenbau zu erhöhen und so eine höhere Nutzungsdauer des eingebauten Asphaltmischguts zu erreichen. Darüber hinaus soll das System den Maschineneinsatz optimieren und helfen, mit weniger Geräten und mit weniger Kraftstoff zu arbeiten. Die ermittelten Daten werden dokumentiert, können am PC jederzeit abgerufen werden und stehen somit nicht nur den Fahrern, sondern auch den Auftraggebern als Nachweis sowie zur Auswertung jederzeit zur Verfügung. Eine endgültige Auswertung aller Ergebnisse soll bis August 2014 vorliegen.


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    Title :

    Test zur flächendeckenden Verdichtungskontrolle



    Publication date :

    2013


    Size :

    3 Seiten, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Nachweis der flächendeckenden Verdichtungskontrolle von Asphalt

    Zander, Ulf / Buch, Micha / Birbaum, Jan et al. | TIBKAT | 2018

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    Nachweis der flächendeckenden Verdichtungskontrolle von Asphalt.
    Analysis of large-scale compaction control systems for asphalt

    Zander, Ulf / Buch, Micha / Birbaum, Jan | ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2018

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