Im Betrieb von Luftfahrzeugen kommt es unweigerlich zu Beschädigungen, die am Luftfahrzeug repariert werden müssen. Mit dem Einsatz der modernen Klebtechnik können dauerhafte Reparaturen wirtschaftlich durchgeführt werden. Zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit klebtechnischer Reparaturen werden Lösungen zur Automatisierung entwickelt. Der hier vorgestellte adaptive, mobile Fräsprozess ermöglicht eine erhebliche Zeitersparnis bei der Reparaturstellenvorbereitung. Derzeit wird im WIWeB Erding in einem Folgevorhaben die Integration weiterer Technologien zur Schadens- und Lagendetektion (Tiefe, Orientierung), Oberflächenaktivierung und zum ultraschallunterstützten Auftrag eines Primers untersucht. Auch werden Ansätze zum lastpfadgerechten Schäften implementiert, um weiteres Verbesserungspotential klebtechnischer Reparaturverfahren für FVK aufzuzeigen. Das adaptive Fräsen von Verbundwerkstoffen ist nicht nur für die Reparaturstellenvorbereitung interessant. Auch zur Vorbereitung von Fügestellen von CFK-Strukturen in der Fertigung ermöglicht es einen automatisierten, definierten Abtrag trennmittelbehafteter, Undefinierter Schichten sowie den Ausgleich von Fertigungstoleranzen und ist daher Gegenstand weiterer Forschungsaktivitäten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Klebtechnische Instandsetzung faserverstärkter Kunststoffe. Schnelle und zuverlässige Reparatur



    Published in:

    Publication date :

    2013


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German








    Ermüdungsverhalten faserverstärkter Kunststoffe im Very High Cycle Fatigue-Bereich

    Adam, Till Julian / Technische Universität Braunschweig | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2016