Ein Weg zur Erfüllung niedriger Emissionsgrenzen stellt der Leichtbau dar. Leichtbau mit modernen Werkstoffen ist die Zukunft im Karosseriebau. Leichtgewichtige Automobilverglasungen ohne Kompromisse in Sicherheit, Robustheit und Komfort sind somit ein zukunftsweisender Beitrag. Aufgrund der Konfigurationsmöglichkeiten von Glasdicke und Werkstoff können mehrere Kilogramm in Abhängigkeit von der gesamten Glasoberfläche eingespart werden. Maßgeschneiderte Lösungen für Automobilscheiben werden in Kalk-Natron-Glas und Polycarbonat (PC) für den Leichtbau angeboten. Eines haben die verschiedenen Werkstoffe gemeinsam: Sie sind durchsichtig. In puncto Gewicht unterscheiden sie sich dagegen deutlich. Gewichtsreduzierte Autoscheiben aus Kalk-Natron-Glas umfassen verschiedene Dickenvarianten für Windschutzscheiben, Seitenscheiben und Dachscheiben aus Verbundsicherheitsglas (VSG) sowie für Seitenscheiben, Heckscheiben und Dachscheiben aus Einscheibensicherheitsglas (ESG). Auf der Suche nach dem letzten Gramm bedeutet eine Reduzierung der Glasdicke um 1 mm eine um 2,5 kg/qm leichtere Windschutzscheibe. Kunststoffverglasungen sind leichter als Glas und stellen für zahlreiche Anwendungen (Dach-, Seiten- und Heckscheiben) eine geeignete Alternative für Gewichtsreduktionen dar. Die Steinschlagfestigkeit - ein wichtiger Punkt für OEM und Fahrer - ist durch den asymmetrischen Aufbau von 4-mm-Windschutzscheiben höher als bei herkömmlichen 5-mm-Windschutzscheiben. Um gleichzeitig den Anforderungen hinsichtlich der akustischen Dämmung zu erfüllen, wird bei Akustik-Verglasung die herkömmliche PVB-Folie durch eine Akustik-PVB-Folie ersetzt: Zwischen zwei Lagen Standard-PVB befindet sich ein hoch dämpfender Akustik-Kern. Dank dieses speziellen Akustik-PVBs verbessert sich der akustische Komfort im Innenraum des Autos. Der Geräuschpegel kann so um bis zu 5 dB reduziert werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Gewichtsreduktion durch leichtgewichtige Autoscheiben


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2013


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder, 5 Tabellen, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gewichtsreduktion durch leichtgewichtige Autoscheiben

    Offermann,V. / Saint-Gobain Sekurit,Herzogenrath,DE | Automotive engineering | 2013



    Leichtgewichtige Fahrzeugräder mit Karbonfasereinsätzen

    KIA HAMID G / IRWIN MICHAEL J | European Patent Office | 2023

    Free access

    Leichtgewichtige, sichere und komfortable Fahrwerke

    Backhaus,R. | Automotive engineering | 2011


    BREMSROTOR UND LEICHTGEWICHTIGE RADANORDNUNG

    ZHAN HENRY / WANG JIANFENG / WANG CONGJIE et al. | European Patent Office | 2022

    Free access