Vorgestellt wird ein Prüfkonzept zur Untersuchung fliehkraftinduzierter Reibung. Untersucht wurde der Einfluss verschiedener Käfigbeschichtungen auf das gemessene Verlustmoment. Die Ergebnisse zeigen, dass das Reibmoment von Planetenradlagern mit Hilfe von Beschichtungen, vor allem bei höheren Stegdrehzahlen, deutlich reduziert werden kann. Abhängig von der Beschichtung können sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen Reibungsvorteile erzielt werden. Vollrollige Lager sind als reibungsarme Planetenradlager (bei gleicher Baugröße) hingegen nicht geeignet. Die am Komponentenprüfstand gewonnenen Messergebnisse wurden in Reibwertverläufe umgerechnet und in bestehende Berechnungsmodelle implementiert, um so die zu erwartende Reibungsminimierung in einem Gesamtgetriebe bewerten zu können. Erste Berechnungsergebnisse am Gesamtgetriebe 8HP70 zeigen dabei ein um bis zu 2,5 % niedrigeres Verlustmoment gegenüber dem derzeit in der Serie verwendeten Käfig. Der berechnete Reibungsvorteil muss im nächsten Schritt durch weitere Messungen am Gesamtgetriebe verifiziert werden. Weitere wichtige Aspekte beim Einsatz von beschichteten (Planetenrad-)Lagern in einem Getriebe stellt die Dauerhaltbarkeit der Beschichtung dar. Darüber hinaus können sich im Betrieb die Eigenschaften der Beschichtung aufgrund von Verschleiß ändern. Diese beiden Punkte stellen einen weiteren Untersuchungsgegenstand dar. Alle in diesem Beitrag dargestellten Ergebnisse beziehen sich auf Planetenradlagerungen. Eine direkte Übertragung der Ergebnisse auf ortsfeste Wälzlager ist nicht möglich. Der Einfluss der Käfigbeschichtung auf die Reibungsreduzierung ist in diesem Fall als sehr gering einzuschätzen, da i.d.R. keine hohen Käfigkräfte vorliegen.


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    Title :

    Reibungsreduzierung in Planetenradlagern durch Beschichtung von Käfigen


    Contributors:
    Aul, Viktor (author) / Iuchi, K. (author) / Granderath, P. (author)


    Publication date :

    2013


    Size :

    13 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    German




    Reibungsreduzierung in Planetenradlagern durch Beschichtung von Kaefigen

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