Das Unternehmen Estato Umweltservice verwertet 95 % aller Abfälle, die in den Werkstätten der A.T.U-Gruppe anfallen. Bei dem Verfahren zerreißt zu Beginn des Recyclings ein Schredder die Reifen in handtellergroße Stücke. Die Messer einer weiteren Maschine - des Tyre Rasper - zerkleinern das Material anschließend soweit, dass sich auf einem Rüttelband die kleinen Gummistücke vom Metall trennen können. Es folgen weitere Schritte einer Reinigungs- und Siebtechnologie, wobei die Textilreste abgesaugt werden. Zur weiteren Verbesserung hat Estato vor kurzem eine dritte Reifendraht-Reinigungsanlage in Betrieb genommen, die einen Verunreinigungsgrad des Reifendrahts von < 3 % erreicht. Die am Ende des neuen Recyclingprozesses vorliegenden, knapp einen Zentimeter langen, sauberen Metallfäden haben eine Qualität, die von der Stahlindustrie als zweitbeste Stufe auf einer Skala von eins bis acht eingeordnet wird. Angestrebt wird in naher Zukunft sogar der Produktstatus "Reineisen". Im Gegensatz zum Reifendraht erfordert das beim Recycling gewonnene Gummi-Granulat keine aufwändige Nachbearbeitung. Es stellt aber ebenfalls ein hochwertiges Ausgangsmaterial für neue Produkte dar.
Reiner Draht aus alten Reifen - Reifen-Recyling mit moderner Technik
Umweltmagazin ; 1/2 ; 38-39
2014
2 Seiten, Bilder
Article (Journal)
German
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