Reibwert erhöhende Oberflächen sind eine der Schlüsseltechnologien um die Energieeffizienz bei Motoren und im Antriebsstrang zu erhöhen sowie weitere neue Einsparpotentiale kraftschlüssiger Verbindungen zu realisieren. Basierend auf einer definierten Erhöhung des Haftbeiwertes zwischen Pressverbindungen (1) wird die Übertragungsfähigkeit an Kräften und Drehmomenten der Komponenten signifikant gesteigert; (2) können Bauteile in Gewicht und Abmessungen minimiert werden - Downsizing; (3) wird Passungsrost unterbunden; (4) werden neue Materialkombinationen im konstruktiven Leichtbau ermöglicht.
Friction enhanced Surface as Key Technology to improve the Efficiency in Engine and Powertrain Application and to enable innovative and Cost Saving new Concepts. Based on defined and sustainable increase of Friction Coefficient in between Friction Joints (1) the Transfer of Torque and Power can be increased significantly; (2) Components can be optimized in terms of Weight and Dimension - Downsizing; (3) Fretting can be avoided; (4) new Materials can be combined for forthcoming innovative Light Weight Designs.
plasma GRIP®: höhere Reibung - höhere Effizienz. Einsparpotentiale durch innovative Mikro-Hartpartikel-Schichtsysteme bei reibschlüssigen Verbindungen
Cost Savings based on innovative micro-hard particles Layer at Friction Joints
2014
3 Seiten, Bilder
Conference paper
German
Höhere Effizienz durch Mildhybrid-Integrationsansatz
Online Contents | 2014
|Höhere Effizienz durch Mildhybrid-Integrationsansatz
Tema Archive | 2014
|Weniger Leitungen - hohere Effizienz
British Library Online Contents | 2011
30 % höhere Effizienz bei 50 % weniger Hubraum
Online Contents | 2010
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