Die Autos der Zukunft werden den Fahrer entsprechend seinem Wunsch teilweise oder vollständig von fahrerischen Aufgaben entlasten. Das Autofahren wird dadurch nicht nur komfortabler, sondern vor allem noch einmal deutlich sicherer als heute. Es trägt dazu bei, den Verkehrsfluss zu erhöhen und die vorhandene Infrastruktur besser auszunutzen. Die technologischen Grundlagen existieren, heute schon erhältliche Assistenzsysteme müssen nur konsequent weiterentwickelt werden. Es bestehen Roadmaps für Technologiestufen und Einführungszeitpunkte. Technische Herausforderungen scheinen lösbar. Diskutiert werden müssen jedoch noch zahlreiche juristische, versicherungstechnische und nicht zuletzt ethische Fragen, wenn beispielsweise ein Algorithmus zu entscheiden hat, wie ein unvermeidbarer Unfall verlaufen soll. Diese Fragen kann die Automobilindustrie nicht allein beantworten, sie erfordern einen gesellschaftlichen Diskurs. Voraussetzung für das automatisierte Fahren ist eine Vernetzung dei Fahrzeuge untereinander und mit verschiedenen Backends. Diese Kommunikation muss mit allen Mitteln gegen Angriffe geschützt werden, um von der Gesellschaft akzeptiert zu werden. Die Automobilzulieferer arbeiten mit ihren Partnern aus der Automobilindustrie und Informationstechnik an der hierfür notwendigen Sieherheitsinfrastruktur. Online Trust Center, die auf einem strikten Rechtemanagement, verteilten Zuständigkeiten und bidirektionalen Authentifizierungsprozessen basieren, können hier einen wichtigen Beitrag leisten.
Automatisiertes Fahren erfordert sichere Netze
ATZ-Elektronik ; 10 , 2 ; 28-32
2015
5 Seiten, Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Automatisiertes Fahren erfordert sichere Netze
Automotive engineering | 2015
|European Patent Office | 2024
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