Im Anschluss an einen kurzen Rueckblick ueber den technischen Stand der Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) zum Zeitpunkt der Uebernahme durch die MVP, wird die Aufgabenstellung fuer die Versuchsdurchfuehrung formuliert und auf den Erprobungsstand der wesentlichen Anlagensysteme eingegangen. Desweiteren wird ueber ausgewaehlte Betriebsdaten und damit ueber die erreichte Fahrleistung des Fahrzeuges Transrapid 06 (TR06) in den letzten 1,5 Jahren Versuchs- und Demonstrationsbetrieb auf der derzeit verfuegbaren Strecke von 20,5 km Laenge (I. Bauabschnitt) berichtet. Es folgt anschliessend eine Praesentation einiger charakteristischer fahrdynamischer und elektrischer Systemdaten der TVE, die bisher bis zu einer Geschwindigkeit von 355 km/h ermittelt worden sind. Es werden erstmalig gemessene Kenngroessen des Langstatormotors dargestellt und Aussagen zum Gesamtfahrwiderstand und Energieverbrauch des TR06 gemacht. Weiterhin werden erste Ergebnisse der orientierenden Messungen zur Elektromagnetischen Vertraeglichkeit (EMV) vorgestellt sowie ueber Resonanzmessungen im Bordnetz des TR06 und ueber Erfahrungen mit den TR06-Bordnetzbatterien berichtet. Die Ergebnispraesentation schliesst ab mit den Ausfuehrungen ueber die betrieblichen Erfahrungen zum Fahrweg und Biegeweichen der TVE. Eine abschliessende Zusammenfassung der ueberwiegend positiven Versuchsergebnisse zeigt, dass die erforderlichen Systemdaten zum Nachweis der Einsatzreife der Magnetbahn in den naechsten zwei bis drei Jahren erbracht werden koennen.
Betriebsdaten und Versuchsergebnisse auf der TVE (Teil 1)
Operational and experimental dates on the TVE (part 1)
1986
43 Seiten, 23 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Conference paper
German
Betriebsdaten und Versuchsergebnisse der Magnetbahn-Versuchsanlage Lathen (Teil 2)
Tema Archive | 1986
|ZAHNRADGETRIEBE - Teil II: - Versuchsergebnisse
Online Contents | 2001
Personalzeiten und Betriebsdaten
IuD Bahn | 1997
|Springer Verlag | 2022
|VORRICHTUNG ZUR ERZEUGUNG STRECKENBEZOGENER BETRIEBSDATEN
European Patent Office | 2017
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