Das Buch ist eine Uebersetzung aus dem Russischen. Ausgehend von den Besonderheiten der Elektromobile und deren Effektivitaet werden Elektromobile klassifiziert und die energetische und oekologische Effizienz beurteilt. Anschliessend wird der Problempunkt des Elektromobils, der Energiespeicher, behandelt, und zwar als Akkumulatorenbatterie, Brennstoffzelle und als Hybridantrieb, d.h. mit einem zusaetzlichen Verbrennungsmotor. Ausfuehrlich werden die Grundlagen der Theorie der Bewegung, der Zugkraft und die Berechnung besprochen. Es folgt ein Kapitel ueber die Optimierung der Hauptparameter und die Entwicklungsperspektiven. Das Buch schliesst mit einer ausfuehrlichen Erfahrungssammlung an Elektromobilen in der DDR und einem Ausblick auf zukuenftige Moeglichkeiten.
Electromobile
Electric automobiles
1988
144 Seiten, 73 Bilder, 24 Tabellen, 38 Quellen
Book
German
ELEKTROAUTO , ENERGIESPEICHER , SEKUNDAERBATTERIE , BRENNSTOFFELEMENT , VERBRENNUNGSMOTOR , ELEKTRISCHER ANTRIEB , DREHZAHLSTEUERUNG , REGELKREIS , SYSTEMOPTIMIERUNG , GERINGE VERLUSTLEISTUNG , ENERGIEUMWANDLUNG , DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK , ENERGIEVERBRAUCH , ENTWICKLUNGSSTAND , ENTWICKLUNGSTENDENZ , SOWJETUNION
Electromobile driving mileage estimation method, device and electromobile
European Patent Office | 2016
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