Ein fehlererkennendes Bediensystem fuer die Flugfuehrung (FEBS) soll dem Piloten eine angemessene Rolle im hoch automatisierten Flugzeug geben. Es wird hier beschrieben, wie im FEBS ein parallel mitlaufendes Modell der korrekten Aufgabenausfuehrung die Flugdurchfuehrung verfolgt, einfache Bedienfehler durch Vergleich von Modell und festgestellten Handlungen erkennt und sie dem Piloten meldet. Weiterhin wird gezeigt, wie das FEBS mit Mehrdeutigkeiten, Fehlern und Luecken des Aufgabenmodells umgeht, und welche Anforderungen dabei an eine Rechnerrealisierung zu stellen sind. Schliesslich wird der Anschluss eines FEBS-Prototypen an einen Festsitz-Flugsimulator erlaeutert. In einigen Beispielsituationen werden die Synchronisation zwischen Pilotenhandlungen und Augabenmodell demonstriert und die Fehleranzeigen fuer den Piloten vorgestellt.
Entwicklung eines fehlertoleranten Bediensystems fuer die Flugfuehrung
Development of a fault-tolerant control system for flight guidance
1989
59 Seiten, 28 Bilder, 2 Tabellen, 19 Quellen
Report
German
Informationsdarstellung fuer die Flugfuehrung im Flugzeug-Cockpit
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