Nach einem leichteren Brandunfall 1984 in der Station Oxford Circus und dem verheerenden Unglück 1987 in Kings Cross wurde für die Londoner U-Bahn ein neues Brandschutzsystem entwickelt, bei dessen Entwicklung folgende Überlegungen einflossen: Weil die Aufzüge ein Brandherd sein können, gleichzeitig aber oft einziger Fluchtweg, muß für sie der Schutz besonders ausgeklügelt sein. Da mehrere Millionen Reisende täglich die U-Bahn benutzen, muß der Schutz vor Vandalismus gegeben sein (System möglichst unsichtbar), das System muß durch untrainierte U-Bahn-Mitarbeiter leicht zu bedienen sein, Rauch- und Brand-Detektoren müssen schnell reagieren (z.B. lösen wärmefühlende Kabel die Sprinkleranlage aus).
Kings cross - never again
Kings Cross - nie wieder
Electrical Review, London ; 222 , 22 ; 18-19
1989
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
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