Auf dem Flughafen Hannover wurde der Einsatzbereich eines Mode S Rollverkehrssicherungssystems untersucht. Die Messergebnisse zeigen, dass eine Ortung und eine Datenuebertragung bis weit in den Vorfeldbereich hinein moeglich sind. Der Einfluss des Funkfeldes kann durch entsprechende Antennenauswahl vermindert werden. Die hier vorgestellte Messanlage ermoeglichte es, selbst bei der hohen Belastung durch eine ungerichtete Antenne, die Squitter der mit Mode S ausgeruesteten Flugzeuge auf dem Frankfurter Flughafen zu empfangen. Durch die Adresselektivitaet dieses neuen Systems koennen Ueberlagerungen der Telegramme vermieden werden, wodurch sein Einsatz moeglich wird.
Messungen zur Ortung und Uebertragung durch Mode S auf Flughaefen
Ortung und Navigation ; 32 , 1 ; 80-90
1991
11 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
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