Es werden die Ergebnisse von Forschungen und Entwicklungsarbeiten für den Gewitterschutz von Flugzeugen dargestellt. Dabei sind die zu schützenden Objekte nicht geerdet, was besondere Anforderungen hinsichtlich des Blitzschutzes und der Prüfverfahren mit sich bringt. Die Flugzeughaut besteht im allgemeinen aus Verbundwerkstoffen mit isolierenden Eigenschaften (Kevlar, glasfaserverstärkte Plaste, Zellstrukturen). Es werden die wichtigsten Arten des Blitzschutzes und die Kriterien für die Auswahl der Schutzparameter betrachtet. Das Grundprinzip besteht in der Stromverteilung entlang der Entladungsstrecke zur Oberfläche des zu schützenden Objektes.
Protection of ungrounded objects against direct lightning strokes
Schutz von nichtgeerdeten Objekten gegen direkte Blitzeinschläge
1992
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Conference paper
English
Lightning: Ungrounded Fears, and Real Menace
| British Library Online Contents | 2007
Determining Polarities Of Distant Lightning Strokes
| NTRS | 1990
Lightning Subsequent Strokes Producing New Terminations to the Ground
| British Library Conference Proceedings | 1999
Failure risk due to lightning strokes to overhead contact lines
| British Library Online Contents | 2006
On the Electromagnetic Fields and Power Radiated by Lightning Return Strokes
| British Library Conference Proceedings | 1992