Rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge sind selbst zwar umweltfreundlich, doch bedingt die Bereitstellung ihrer Energie punktuell eine je nach Kraftwerksmix und Energiequelle mehr oder weniger hohe Umweltbelastung in Form von Kohlendioxyd und nicht immer genutzter Abwärme. Die Zuführung der elektrischen Energie über eine Fahrleitung engt die Freizügigkeit des Fahrens ein, ihre Speicherung in Batterien ist bis heute nicht befriedigend gelöst, zumindest nicht im Vergleich mit Flüssigkraftstoffspeichern. Deshalb gibt es Antriebskombinationen von Elektro- und Brennkraftmaschinen, mit denen man die Vorteile des Brennkraftmaschinenantriebs, nämlich hohe Leistungsfähigkeit in Verbindung mit großer Reichweite des Energiespeichers bzw. Freizügigkeit des Verkehrsweges mit den schon genannten Vorteilen des Elektroantriebs vereinigt und die Nachteile des Brennkraftmaschinenantriebs, nämlich den schlechten Wirkungsgrad bei Schwachlast und die belastenden Immissionen, vor allem im Stadtverkehr bei Schwachlast, Schiebebetrieb und Leerlauf sowie die Inanspruchnahme beschränkt verfügbarer Treibstoffe reduzieren bzw. ganz vermeiden kann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fahrzeugantriebe mit Kombinationen aus Brennkraft- und Elektromaschine


    Additional title:

    Vehicle drives with combinations of internal-combustion engine and electric drives


    Contributors:
    Freise, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1993


    Size :

    7 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German