Ausgehend von den Ergebnissen einer früheren Arbeit, bei der die physiologische Blendung von Kraftfahrern bei einer festgelegten Blickrichtung bestimmt wurde, sollen für typische Anordnungen von Werbeflächen die maximal zulässigen Leuchtdichten bestimmt werden. Anhand einer Skizze der festgelegten Blickrichtung des Kraftfahres und zweier Skizzen für die Anordnung und Größe der leuchtenden Werbefläche parallel und senkrecht zur Fahrtrichtung wird die Formel für die Berechnung der Schleierleuchtdichte, die durch die Blendung im Auge des Kraftfahrers entsteht, entwickelt. Für die Berechnung der Werbeflächenleuchtdichte werden für die zwei Anordnungen je ein Doppelintegral ermittelt, die mit einem Anwenderprogramm auf einem PC berechnet werden können. In der Arbeit sind 7 Tabellen mit Muster-Rechenergebnissen angegeben. Sie zeigen Höhe der Werbefläche, Breite der Werbefläche, Höhe der Werbeflächen-Unterkante und 10 verschiedene Leuchtdichten, gegliedert nach der 1. Zeile bis 17. Zeile der Werbefläche. Die Tabellen zeigen die zulässigen Maximalwerte der mittleren Leuchtdichten für rechteckige Leuchtflächen, für die Anordnung parallel und senkrecht zur Fahrtrichtung, bei den Adaptionsleuchtdichten 2,0 cd/m2, 1,0 cd/m2 und 0,5 cd/m2. Außerdem werden in der 7. Tabelle die gleichen Werte für Leuchtflächen mitgeteilt, die mittig unterfahren werden.


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    Title :

    Blendung von Kraftfahrern durch Lichtwerbeanlagen


    Additional title:

    Disturbance of vehicle drivers by glare from electric advertising signs


    Contributors:
    Fischer, U. (author)

    Published in:

    Licht ; 48 , 11-12 ; 914-921


    Publication date :

    1996


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 7 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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