Bleche und Staehle, die im Nutzfahrzeugbau verwendet werden, muessen dem Anwendungsfall entsprechend unterschiedliche chemische Zusammensetzungen aufweisen und durch optimierte Herstellungsverfahren erzeugt werden, um ein guenstiges Preis/Leistungs-Verhaeltnis sicherzustellen. Deshalb werden normalgegluehte, normalisierend umgeformte, thermomechanisch gewalzte und wasserverguetete Staehle unterschiedlicher Legierungen eingesetzt, die sich durch eine sehr gute Umformeigenschaft und Schweisseignung auszeichnen. In diesem Bericht wird auf die Eigenschaften, wie Zusammensetzung, Festigkeit und Zaehigkeit, Gefuegeaufbau, Zusammenhang zwischen Streckgrenze und Uebergangstemperatur, Sproedbruchsicherheit, Verarbeitbarkeit und Verschleissverhalten eingegangen. Auch die Herstellung der einzelnen verwendeten Stahlsorten wird kurz behandelt. (Rohlf)


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    Title :

    Warmgewalztes Blech und Band fuer den Nutzfahrzeugbau


    Additional title:

    Using hot-rolled sheet and strip steel for commercial vehicles


    Contributors:
    Massio, A. (author) / Schriever, U. (author)


    Publication date :

    1987


    Size :

    11 Seiten, 26 Bilder, 4 Tabellen, 32 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Warmgewalztes Blech und Band fuer den Nutzfahrzeugbau

    Massip, A. / Schriever, U. | Tema Archive | 1986


    Warmgewalztes Blech und Band fuer den Nutzfahrzeugbau

    Massip,A. / Schriever,U. / Thyssen Stahl,Duisburg,DE | Automotive engineering | 1987


    Warmgewalztes Blech und Band fuer den Nutzfahrzeugbau

    Massip, A. / Schriever, U. | Tema Archive | 1986


    Warmgewalztes Blech und Band fuer den Nutzfahrzeugbau

    Massip, A. / Schriever, U. | Tema Archive | 1987


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    Massip,A. / Schriever,U. | Automotive engineering | 1986