Es ist allgemein bekannt, dass Aluminium beim Bau von Reisezugwagen oder S-Bahnzuegen verwendet wird. Die dabei gesammelten guten Erfahrungen werden mehr und mehr fuer den Bau von Gueterwagen genutzt. Die im Werkstoff Aluminium liegenden Eigenschaften, wie niedriges Gewicht im Vergleich zu Stahl und Buntmetallen, keine Rostbildung, fast gleiche Festigkeit des Materials und dabei weniger Totgewicht bei hoeherer Nutzleistung beim Transportieren von Guetern, wirken sich vorteilhaft auf die Energie-, Personal- und Betriebskosten des Betreibers aus. Dieser Beitrag geht auf die chemische Zusammensetzung sogenannter Knetwerkstoffe ein. Danach werden die Festigkeitswerte bei statischer und bei schwingender Beanspruchung eroertert. Ebenso werden die Profile und Abmessungen der lieferbaren Halbzeuge beschrieben. Abschliessend werden einige Beispiele fuer die Verwendung von Aluminium beim Bau von Gueterwagen angefuehrt. (Rohlf)
Aluminium fuer Leichtbau-Gueterwagen
Using aluminium for lightweight freight wagons
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 111 , 10 ; 323-328
1987
6 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
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