Die Entwicklung der Lacktechnologie der automobilen Kunststoffteile fuehrte zu deutlicher Verbesserung der Lackierungstechniken im Hinblick auf die Lackqualitaet, Farbenstabilitaet bei Automobilteilen wie Stossfaenger, Spoiler, Schuerzen, Radkappen, Kuehlergrille und Dachteile. Die Wahl der Farbsorte, Grundierungsfarbe, Grundfuellers, Verduenners muessen genau auf den Kunststoff abgestimmt werden, um das Aussehen des Teils nicht zu beeintraechtigen. Die Zusammensetzung der Lacke und dessen Einwirkung auf verschiedene Kunststoffe, die Anforderungen an die Farbenechtheit, Wirkung aeusserer Einfluesse wie Violettstrahlung, Gaseinwirkung, mechanische Festigkeit und Temperaturstabilitaet wurden erlaeutert. Da der Anteil der Kunststoffe im Automobil bis zum Jahr 2000 auf fuenfzig Prozent steigen wird, ist eine Kostenreduzierung bei lackierten Teilen unerlaesslich, da der Kostenanteil der lackierten Teile 50 % ausmacht. (RCHL)
Painting of plastic automotive parts and panels
Lackierung der automobilen Teile und Panele aus Kunststoff
JSAE Review ; 8 , 3 ; 80-91
1987
12 Seiten, 14 Bilder, 5 Tabellen, 31 Quellen
Article (Journal)
English
Painting of plastic automotive parts and panels
Automotive engineering | 1987
|Painting of plastic automotive parts and panels
Automotive engineering | 1987
|Automotive Plastic Parts Specification
SAE Technical Papers | 1995
AUTOMOTIVE PLASTIC PARTS SPECIFICATION
SAE Technical Papers | 1982
Painting of Plastic Parts for European Car Bodies
SAE Technical Papers | 1983
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